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REXROTH制动阀特点及功能
它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。
控制主阀芯(2)由弹簧或液压保持在中位或初始位置·控制油由外部供给舆回油(见第2页)
此型阀中﹐主控制阀芯(⑵)由两个对中弹簧(3.1)和(3.2)保持在中位·两弹簧腔(6)和(8)经连接板(11)舆油口X和Y相通。
当阀芯(2)一端受先导油压时﹐阀芯运动至操作位置﹐相应的油口打开·当撤去控制压力﹐阀芯另一端的弹簧把阀芯推回中位或初始位置。
DBEM型阀门是一种先导操作的压力释放阀,用于限制液压系统中的工作压力。通过这些阀门,可以根据电信号值连续调节需要限制的压力。该阀门主要由壳体(1)、主滑阀(3)、压力限制的夹板阀(2)和比例先导控制阀(11)组成。
施加在通道P上的压力作用于主滑阀(3)。同时,通过带有喷嘴(4,5)的控制线(6,7),端口P的压力作用于主滑阀(3)的弹簧加载侧。通过连接孔(9),压力同时作用于比例先导控制阀(11)的阀芯(10)。先导阀芯(10)处的液压力与比例电磁阀(12)的指令值相关力相抗衡。如果液压力超过电磁阀的力,先导阀芯(10)将开启。此时,先导油可以通过控制线(13)流入端口Y(14),并返回油箱;因此,主滑阀(3)上会产生压力降。
从端口P到T的连接被断开。主滑阀(3)控制端口P的操作压力。为了防止液压系统承受过高的压力,已集成了一个弹簧加载的压力释放阀(2)。该压力限制已预设为相应的压力等级(见第6页表格)。
在顶杆座a施加制动力,推动活塞c下移,关闭排气口d,打开进气门j,从11口来的压缩空气到达A腔,随后从21口输出到制动管路I。同时气流经孔D到B腔,作用在活塞f上,使活塞f 下行,关闭排气孔h,打开进气门g,由12口来的压缩空气到达c腔,从22口输出送到制动管路II。
电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧,使平衡臂下移,将排气阀门关闭,打开进气阀门,此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室,推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动。
0811404319 4WRLE16EZ180SJ-3X/G24ETK0/A1M
0811404318 4WRLE16EZ180SJ-3X/G24TK0/A1M
0811404306 4WRLE16E1Z180SJ-3X/G24K0/A1M
R978715865 4WRLE16E1Z180SJ-3X/G24EK0/A1M
R901115972 4WRLE16E1Z180SJ-3X/G24ETK0/A1M
R901121722 4WRLE16E1Z180SJ-3X/G24TK0/A1M
0811404263 4WRLE16V90P-3X/G24K0/A1M
REXROTH制动阀特点及功能
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